AIR-systeem A onjuiste stroming gedetecteerd
Wat het betekent
P0411 betekent dat het secundaire luchtinjectiesysteem ("AIR") niet de luchtstroom levert die de ECM in de uitlaat verwacht — te veel of te weinig. Die pomp draait slechts kort na een koude start om de opwarming van de katalysator te versnellen, dus dit beïnvloedt het rijgedrag niet. Het motorstoringslampje blijft wel branden en een emissietest wordt afgekeurd.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — de luchtpomp draait slechts kort bij een koude start, dus het rijgedrag verandert niet, maar de emissietest wordt afgekeurd en het lampje blijft branden.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Afkeuring bij een emissietest
- Soms een luid zoemend luchtpompgeluid bij een koude start
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Vastzittende of lekkende terugslagklep die uitlaatgas terug in de pomp laat stromenWaarschijnlijk
- Defecte secundaire luchtinjectiepomp (vaak door binnengedrongen water)Veelvoorkomend
- Verstopte of gebroken luchtinjectieslang of -kanaalVeelvoorkomend
- Defecte luchtschakel-/magneetklep of diens vacuümvoedingMinder vaak
- Beschadigde bedrading of connector in het systeemMinder vaak
- In zeldzame gevallen een defecte ECMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Reproduceer de storing bij een koude start en luister of de pomp draait.
- Inspecteer de terugslagklep, slangen en leidingen op lekkages, verstoppingen of kool.
- Test de luchtschakelklep en de aansturing van de magneetklep.
- Controleer of de pomp luchtstroom opbouwt; vervang deze als deze vastzit of waterschade heeft.
- Verwijder de kool of vervang het defecte onderdeel, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0411
Lees & wis P0411 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.