AIR-systeem schakelklep A-circuit onderbroken
Wat het betekent
P0413 betekent dat de ECM een onderbreking heeft gedetecteerd in het circuit van schakelklep 'A' van het secundaire luchtinjectiesysteem. Het secundaire luchtsysteem pompt kort na een koude start lucht in de uitlaat om de katalysator sneller op bedrijfstemperatuur te laten komen en de emissies te verlagen. Omdat het systeem alleen bij een koude start draait, rijdt de auto normaal — de storing uit zich vooral in een afgekeurde emissietest.
Kan ik blijven rijden? Ja — het secundaire luchtsysteem werkt slechts kort bij een koude start, dus de auto rijdt normaal; het belangrijkste gevolg is een afkeuring op emissies.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Niet-geslaagde emissietest
- Weinig of geen verandering in het rijgedrag
- Zelden kort onregelmatig stationair toerental tijdens de opwarming na een koude start
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte schakelklep 'A' van de secundaire luchtinjectieWaarschijnlijk
- Onderbroken of beschadigde bedrading in het aanstuarcircuit van de klepVeelvoorkomend
- Losse of gecorrodeerde connector bij de klepVeelvoorkomend
- Zelden, een defecte eindtrap in de ECM voor dit circuitMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en inspecteer daarna de connector en bedrading van de schakelklep op een onderbreking of corrosie.
- Controleer het circuit op het juiste aanstuursignaal en de massa vanuit de ECM.
- Test de weerstand en werking van de schakelklep tegen de specificatie.
- Repareer de bedrading of vervang de klep zoals aangegeven, wis daarna de code en laat de AIR-monitor opnieuw draaien.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0413
Lees & wis P0413 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.