DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2078

Positiesensor/schakelaarcircuit van de IMT-klep (inlaatspruitstuktuning) hoog, cilinderbank 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2078 betekent dat de positiesensor van de inlaatspruitstuktuningklep op cilinderbank 1 een te hoge spanning rapporteert, meestal door een kortsluiting naar plus of een onderbreking. Deze sensor geeft de PCM door in welke stand de tuningklep staat. Een foutieve meting kan de inlaatafstemming en het vermogen in een deel van het toerengebied licht beïnvloeden, maar veroorzaakt geen startonderbreking. De motor start en loopt normaal.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, al kan het vermogen in een deel van het toerenbereik tegenvallen; niet urgent, maar wel de moeite waard om de volledige respons te herstellen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Circuit van de positiesensor van het IMT-ventiel kortgesloten naar plus of onderbroken
  2. Defecte positiesensor/schakelaar van de inlaatspruitstuktuningklep
  3. Beschadigde bedrading of gecorrodeerde connector bij de klep
  4. Defecte of vastzittende inlaatspruitstuktuningklep die een buiten bereik vallende positie rapporteert
  5. Defecte PCM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en inspecteer de bedrading en connector van de klep op kortsluitingen of corrosie.
  2. Controleer de signaalspanning van de positiesensor tegenover de werkelijke positie van de klep met een scantool.
  3. Herstel eventuele kortsluiting naar plus of onderbreking in het circuit.
  4. Vervang het IMT-ventiel of de positiesensor/schakelaar ervan als het signaal hoog blijft.
  5. Wis de code en test opnieuw; beschouw de PCM pas als oorzaak nadat de bedrading in orde is bevonden.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2078

Lees & wis P2078 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX