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P2078

Circuito Alto do Sensor/Interruptor de Posição da Válvula de Afinação do Coletor de Admissão (IMT), Banco 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2078 significa que o sensor de posição da válvula de afinação do coletor de admissão do banco 1 está a reportar uma tensão demasiado alta, normalmente devido a um curto-circuito ao positivo ou a um circuito aberto. Este sensor indica ao PCM a posição da válvula de afinação. Uma leitura incorreta pode afetar ligeiramente a afinação da admissão e a potência numa parte da gama de rotações, mas não provoca falta de arranque. O motor arranca e funciona normalmente.

Medium

Posso continuar a conduzir? É possível conduzir, embora a potência possa parecer reduzida numa parte da gama de rotações; não é urgente, mas vale a pena reparar para recuperar toda a resposta.

Dados reais de leitura

Detetado em
48
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito do sensor de posição da válvula IMT em curto-circuito ao positivo ou aberto
  2. Sensor/interruptor de posição da válvula de afinação do coletor de admissão avariado
  3. Cablagem danificada ou conector corroído na válvula
  4. Válvula de afinação do coletor de admissão avariada ou encravada a reportar uma posição fora do intervalo
  5. PCM avariado (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e inspecione a cablagem e o conector da válvula quanto a curto-circuitos ou corrosão.
  2. Verifique a tensão do sinal do sensor de posição em relação à posição real da válvula com uma ferramenta de diagnóstico.
  3. Repare qualquer curto-circuito à alimentação ou circuito aberto no circuito.
  4. Substitua a válvula IMT ou o respetivo sensor/interruptor de posição se o sinal se mantiver alto.
  5. Apague o código e volte a testar; considere o PCM apenas depois de confirmar que a cablagem está correta.

Códigos relacionados

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