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P2078

Circuito Alto do Sensor/Interruptor de Posição da Válvula de Ajuste do Coletor de Admissão (IMT), Banco 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2078 indica que o sensor de posição da válvula de ajuste do coletor de admissão do banco 1 está reportando uma tensão muito alta, geralmente devido a um curto ao positivo ou circuito aberto. Esse sensor informa ao PCM a posição em que a válvula de ajuste está regulada. Uma leitura incorreta pode afetar levemente o ajuste da admissão e a potência em parte da faixa de rotação, mas não causa falha de partida. O motor dá partida e funciona normalmente.

Medium

Posso continuar dirigindo? É possível dirigir, embora a potência possa parecer reduzida em parte da faixa de rotação; não é urgente, mas vale reparar para restaurar a resposta plena.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito do sensor de posição da válvula IMT em curto ao positivo ou aberto
  2. Sensor/interruptor de posição da válvula de ajuste do coletor de admissão com defeito
  3. Fiação danificada ou conector corroído na válvula
  4. Válvula de ajuste do coletor de admissão com defeito ou travada reportando posição fora da faixa
  5. PCM com defeito (raro)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado e inspecione a fiação e o conector da válvula quanto a curtos ou corrosão.
  2. Verifique a tensão de sinal do sensor de posição em relação à posição real da válvula com um scanner automotivo.
  3. Repare qualquer curto com a alimentação ou circuito aberto.
  4. Substitua a válvula IMT ou seu sensor/interruptor de posição se o sinal permanecer alto.
  5. Apague o código e teste novamente; considere o PCM somente após verificar a fiação.

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