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P2078

Circuito alto del sensor/interruptor de posición de la válvula de ajuste del múltiple de admisión (IMT), banco 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Qué significa

El P2078 significa que el sensor de posición de la válvula de ajuste del múltiple de admisión del banco 1 reporta un voltaje demasiado alto, generalmente por un cortocircuito a la alimentación o un circuito abierto. Este sensor indica al PCM la posición de la válvula de ajuste. Una lectura errónea puede afectar levemente el ajuste de la admisión y la potencia en parte del rango de revoluciones, pero no provoca un fallo de arranque. El motor arranca y funciona con normalidad.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Se puede conducir, aunque la potencia puede sentirse menor en parte del rango de revoluciones; no es urgente, pero vale la pena repararlo para recuperar toda la respuesta.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito del sensor de posición de la válvula IMT en cortocircuito a la alimentación o abierto
  2. Sensor/interruptor de posición de la válvula de ajuste del múltiple de admisión defectuoso
  3. Cableado dañado o conector corroído en la válvula
  4. Válvula de ajuste del múltiple de admisión defectuosa o atascada que reporta una posición fuera de rango
  5. PCM defectuoso (raro)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de imagen congelada e inspeccione el cableado y el conector de la válvula en busca de cortocircuitos o corrosión.
  2. Verifique el voltaje de señal del sensor de posición respecto a la posición real de la válvula con un escáner.
  3. Repare cualquier corto con la alimentación o circuito abierto en el circuito.
  4. Reemplace la válvula IMT o su sensor/interruptor de posición si la señal permanece alta.
  5. Borre el código y vuelva a probar; considere el PCM solo después de que el cableado esté correcto.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2078

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