DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2246

Referentiespanningscircuit van O2-sensor hoog bank 1 sensor 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2246 betekent dat de referentiespanning die de ECM levert aan de breedband lucht-/brandstofsensor op bank 1, sensor 1 een te hoge waarde toont. Die referentie laat de sensor het mengsel nauwkeurig meten, waardoor de ECM bij een storing op de sensor vertrouwen verliest en terugvalt op standaardbrandstoftoevoer. De gebruikelijke oorzaken zijn een kortsluiting naar plus in de bedrading, een onderbreking of een falende sensor.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar de ECM verliest nauwkeurige lucht-/brandstoffeedback van de primaire sensor, waardoor brandstoftoevoer en verbruik kunnen lijden tot dit is verholpen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte breedband lucht-/brandstofsensor (O2) op bank 1, sensor 1
  2. Referentiespanningsdraad kortgesloten naar plus of onderbroken in het sensorcircuit
  3. Slecht contact of corrosie bij de sensorconnector
  4. Doorgesleten of beschadigde sensorkabelboom
  5. Zelden een defecte ECM/PCM-referentievoeding

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat het het referentiecircuit van bank 1, sensor 1 betreft.
  2. Controleer de sensorconnector en bedradingsboom op kortsluitingen naar plus, onderbrekingen en corrosie.
  3. Meet terug op het referentiecircuit om te zien of het hoog blijft met de sensor aangesloten versus losgekoppeld.
  4. Vergelijk met het bedradingsschema — de referentiespanning wordt door de ECM geleverd, dus isoleer sensor versus ECM.
  5. Als het circuit in orde is maar de sensor defect is, vervang dan de lucht-/brandstofsensor en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2246

Lees & wis P2246 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX