Ontstekingsspoel C primair stuurcircuit laag
Wat het betekent
P2306 betekent dat de motorcomputer een te lage spanning heeft gedetecteerd in het primaire stuurcircuit van ontstekingsspoel "C." Bij een storing in dit circuit vonkt de spoel de cilinder mogelijk niet, wat een misslag, onregelmatige motorloop en verminderd vermogen oplevert. De gebruikelijke oorzaken liggen bij de spoel zelf of diens bedrading en stekker, niet bij interne motoronderdelen.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar maar niet ideaal — de betreffende spoel vonkt mogelijk niet, wat een misslag veroorzaakt die op termijn de katalysator kan beschadigen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt (kan knipperen tijdens een actief misfire)
- Onregelmatig stationair toerental of haperen/misslaan op die cilinder
- Hapering en vermogensverlies
- Iets hoger brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Gecorrodeerde of losse stekker op ontstekingsspoel CWaarschijnlijk
- Stuurdraad kortgesloten naar massa of onderbreking in het primaire circuitVeelvoorkomend
- Defecte ontstekingsspoel CVeelvoorkomend
- Slechte massa of voeding naar de spoelMinder vaak
- Defecte spoeleindtrap in PCM/ECM (minder gebruikelijk)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame data uit en bepaal welke cilinder door spoel C wordt bediend bij de betreffende motor.
- Inspecteer de spoelstekker en primaire bedrading op corrosie, kortsluiting naar massa en onderbrekingen.
- Ruil spoel C om met een gegarandeerd goede spoel om te controleren of de storing met de spoel meeverhuist.
- Controleer de voeding en massa van de spoel en het eindtrapcircuit richting PCM.
- Vervang de spoel als deze de test niet doorstaat, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2306
Lees & wis P2306 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.