DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2307

Ontstekingsspoel C primair stuurcircuit hoog

Ignition system Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2307 betekent dat de ECM een te hoge spanning heeft gedetecteerd op het primaire stuurcircuit van ontstekingsspoel C. Die spoel laat één cilinder vonken, dus een circuitstoring veroorzaakt meestal een misslag op die cilinder — onregelmatige motorloop, vermogensverlies en een brandend of knipperend motorstoringslampje. De oorzaak ligt doorgaans bij de spoel zelf, diens bedrading of stekker, of het stuurcircuit, niet bij diepere motorschade.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar niet lang — een uitgevallen spoelcircuit betekent een misfirende cilinder, die kan oververhitten en de katalysator beschadigen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Primaire circuit van ontstekingsspoel C kortgesloten naar spanning of onderbroken
  2. Defecte ontstekingsspoel C
  3. Beschadigde bedrading of gecorrodeerde connector bij de spoel
  4. Slechte massa van de spoel of storing in het driver-circuit van de PCM/ECM

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame uit en controleer op aanvullende misfire-codes (bijv. P0303) om de cilinder te bevestigen.
  2. Inspecteer de connector en bedrading van spoel C op schade, corrosie of kortsluiting naar plus.
  3. Wissel spoel C om met een gegarandeerd goede spoel en kijk of de storing met de spoel meeverhuist.
  4. Test het primaire besturingscircuit en de massa; vervang de spoel als deze defect is.
  5. Wis de code en test opnieuw; controleer de driver van de PCM alleen als bedrading en spoel in orde zijn.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2307

Lees & wis P2307 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX