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P2307

Circuito di controllo primario della bobina di accensione C alto

Ignition system Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il codice P2307 indica che l'ECM ha rilevato una tensione alta sul circuito di controllo primario della bobina di accensione C. Tale bobina accende un cilindro, quindi un guasto del circuito causa in genere una mancata accensione su quel cilindro — funzionamento irregolare, perdita di potenza e spia motore accesa o lampeggiante. La causa è in genere la bobina stessa, il suo cablaggio o connettore oppure il circuito di controllo, piuttosto che un danno più profondo del motore.

Medium

Posso continuare a guidare? Guidabile ma non a lungo — un circuito della bobina fuori uso comporta un cilindro con mancate accensioni, che può surriscaldarsi e danneggiare il catalizzatore.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Circuito primario della bobina di accensione C in cortocircuito alla tensione o aperto
  2. Bobina di accensione C guasta
  3. Cablaggio danneggiato o connettore corroso alla bobina
  4. Massa della bobina difettosa o guasto del circuito driver nel PCM/ECM

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare la presenza di codici correlati di mancata accensione (es. P0303) per confermare il cilindro.
  2. Ispezionare il connettore e il cablaggio della bobina C per rilevare danni, corrosione o un cortocircuito all'alimentazione.
  3. Scambiare la bobina C con una sicuramente efficiente e verificare se l'anomalia segue la bobina.
  4. Verificare il circuito di controllo primario e la massa; sostituire la bobina se guasta.
  5. Cancellare il codice e ripetere la prova; controllare il driver del PCM solo se cablaggio e bobina sono in buono stato.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2307

Leggi e cancella P2307 in autonomia

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX