DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2469

Circuit uitlaatgastemperatuursensor cilinderbank 2 sensor 3 hoog signaal

Exhaust temperature (emissions) Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2469 betekent dat de uitlaatgastemperatuur(EGT)-sensor van cilinderbank 2, sensor 3 een te hoog signaal stuurt, wat meestal wijst op een onderbroken circuit of een bedradingsstoring. Deze sensoren helpen de motor de uitlaat te beschermen en de roetfilterregeneratie te sturen; het gaat bij deze storing dus om de bewaking en niet om een probleem met de lopende motor.

Medium

Kan ik blijven rijden? De auto rijdt meestal gewoon, maar de bewaking van de uitlaattemperatuur is onbetrouwbaar, wat de DPF-regeneratie kan verstoren en op sommige voertuigen verminderd vermogen kan veroorzaken.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte uitlaatgastemperatuur(EGT)-sensor op cilinderbank 2, sensor 3
  2. Onderbreking of kortsluiting in de EGT-sensorbedrading (meet als hoge spanning)
  3. Gecorrodeerde of losse sensorconnector
  4. Door hitte beschadigde bedrading nabij de uitlaat
  5. Zelden, een ECM-defect

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-framedata uit en lokaliseer de EGT-sensor van cilinderbank 2 / sensor 3 in de uitlaat.
  2. Inspecteer de sensorconnector en de bedrading op hittebeschadiging, corrosie of een onderbroken circuit.
  3. Controleer de weerstand en het signaal van de sensor met een scantool tegen de specificatie van de fabrikant.
  4. Repareer eerst beschadigde bedrading of connectors voordat u de sensor afkeurt.
  5. Vervang de EGT-sensor als deze buiten bereik meet terwijl de bedrading goed is, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2469

Lees & wis P2469 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX