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P008C

Circuito de Controle da Bomba de Resfriamento do Combustível/Aberto

Fuel system / fuel cooler Generic OBD-II High

O que significa

O P008C indica que o circuito de controle da bomba de resfriamento do combustível está aberto, impedindo que o módulo do motor acione a bomba. Em motores equipados com ela (comumente alguns motores diesel e sistemas de combustível sem retorno), essa bomba circula o combustível por um resfriador para manter a temperatura baixa. Com o circuito aberto, o combustível não é refrigerado ativamente, o que pode ter maior impacto em dias quentes ou sob carga pesada. O motor geralmente continua funcionando, mas o controle da temperatura do combustível fica perdido até que a fiação ou a bomba seja reparada.

High

Posso continuar dirigindo? Normalmente sim, mas o combustível pode aquecer mais do que o previsto; em dias quentes ou sob carga pesada isso pode resultar em potência reduzida ou advertência de temperatura do combustível, portanto resolva o problema antes de viagens longas.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto na fiação ou no conector do circuito de controle da bomba de resfriamento do combustível
  2. Bomba de resfriamento do combustível defeituosa
  3. Conexões frouxas ou corroídas na bomba ou no ECM
  4. Fusível queimado ou relé que alimenta a bomba
  5. Driver do ECM com falha (raro)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Confirme o código e inspecione o conector e a fiação da bomba de resfriamento do combustível quanto a circuito aberto.
  2. Verifique o fusível, o relé, a alimentação e o aterramento da bomba.
  3. Comande a bomba com um scanner automotivo e confirme se ela funciona.
  4. Substitua a bomba de resfriamento do combustível se estiver com circuito aberto ou travada.
  5. Repare a fiação, apague o código e reteste.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P008C

Leia e apague o P008C você mesmo

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