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P008E

Circuito de Controle da Bomba de Resfriamento do Combustível Alto

Fuel delivery Generic OBD-II High

O que significa

O P008E indica que o módulo do motor detectou uma tensão anormalmente alta no circuito de controle da bomba de resfriamento do combustível — geralmente um curto à alimentação, um circuito aberto ou uma bomba com defeito. A bomba de resfriamento do combustível ajuda a evitar o superaquecimento do combustível de retorno, de modo que o motor continua funcionando normalmente, mas o combustível pode aquecer mais do que o previsto até que o circuito seja reparado.

High

Posso continuar dirigindo? Normalmente sim — o motor funciona normalmente; o principal risco é o combustível aquecer mais do que o previsto em trajetos longos e exigentes até que o problema seja corrigido.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Curto à alimentação ou circuito aberto no circuito de controle da bomba de resfriamento do combustível
  2. Bomba de resfriamento do combustível com defeito
  3. Conector danificado, frouxo ou corroído na bomba
  4. Fiação desgastada por atrito ou pinçada elevando o sinal de controle
  5. Módulo de controle do motor/trem de força com defeito — raro

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de congelamento de quadro (freeze frame) e confirme o estado de comando da bomba de resfriamento do combustível.
  2. Inspecione o conector e a fiação da bomba quanto a curto à alimentação ou danos.
  3. Verifique os circuitos de comando e de aterramento da bomba e meça sua resistência conforme a especificação.
  4. Repare a fiação em curto ou com desgaste por atrito e limpe os terminais corroídos.
  5. Substitua a bomba se ela reprovar no teste; considere o módulo de comando por último. Apague o código e reteste.

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Frequentemente visto com P008E

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