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P0276

Circuito Baixo do Injetor A do Cilindro 6

Fuel injection Generic OBD-II High

O que significa

P0276 significa que o ECM detecta uma condição de tensão baixa (curto à massa ou circuito aberto) no circuito elétrico do injetor de combustível do cilindro 6. Esta é uma falha de fiação/injetor, não um problema de pressão de combustível — quando o injetor não consegue comutar corretamente, o cilindro 6 apresenta falha de ignição e o motor funciona de forma irregular. Falhas de ignição persistentes arriscam dano ao catalisador, portanto rastreie o circuito e o injetor prontamente.

High

Posso continuar dirigindo? É possível dirigir, mas de forma irregular — se o injetor do cilindro 6 não estiver disparando, haverá falha de ignição, e falhas de ignição sustentadas podem danificar o catalisador.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Curto à massa ou circuito aberto no circuito do injetor do cilindro 6
  2. Injetor de combustível do cilindro 6 com defeito (bobina aberta ou em curto)
  3. Conector do bico injetor corroído ou frouxo
  4. Fiação do chicote do injetor desgastada por atrito ou danificada
  5. Driver de injetor com defeito no ECM (menos provável)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de congelamento de quadro e inspecione o conector e a fiação do injetor do cilindro 6 quanto a curto à massa ou circuito aberto.
  2. Meça a resistência da bobina do injetor e compare com a especificação e com os outros injetores.
  3. Verifique se há tensão de bateria e uma massa comutada no conector com a ignição ligada.
  4. Substitua o injetor se a bobina estiver aberta ou em curto.
  5. Repare o chicote ou o conector se o injetor testar bom. Apague e teste novamente.

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