Circuito do Sistema de Controle de Ar da Marcha Lenta Alto
O que significa
O P0509 indica que o computador detecta um sinal de alta tensão do circuito de controle de ar da marcha lenta (IAC), que dosa o ar ao redor da borboleta fechada para definir a velocidade de marcha lenta. Uma falha aqui pode fazer a marcha lenta disparar, oscilar ou cair a ponto de o motor morrer. O motor geralmente ainda dá partida, mas a qualidade da marcha lenta sofre.
Posso continuar dirigindo? Normalmente sim, mas o motor pode ficar em marcha lenta alta, oscilar ou morrer em paradas; dirija com cuidado e corrija a falha de controle de marcha lenta em breve.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Marcha lenta muito alta ou muito baixa, ou oscilante
- Calagem do motor em marcha lenta ou ao parar o veículo
- Marcha lenta irregular
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Válvula de controle de ar da marcha lenta (IAC) defeituosaProvável
- Fiação em curto com positivo ou aberta no circuito da IACComum
- Conector IAC corroído ou frouxoComum
- Acúmulo de carbono no corpo de borboleta / passagem da IACMenos frequente
- Falha no ECM (rara)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento de quadro e inspecione o conector e a fiação da válvula IAC quanto a curtos com positivo, circuitos abertos ou corrosão.
- Remova e limpe a válvula IAC e a passagem do corpo de borboleta de carbono, causa comum de marcha lenta errática.
- Teste a resistência/operação da válvula IAC em relação às especificações e substitua-a se estiver defeituosa.
- Se a fiação e a válvula estiverem boas, faça avaliar o ECM. Apague o código e reteste a marcha lenta.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P0509
Leia e apague o P0509 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.