Circuito de Controle da Vela de Aquecimento do Cilindro 6 Alto
O que significa
P067F é um código de diesel que significa que o computador do motor registrou uma tensão anormalmente alta no circuito de controle da vela de aquecimento do cilindro 6 — tipicamente uma vela aberta, fiação rompida ou mau contato. As velas de aquecimento pré-aquecem o cilindro para as partidas a frio, então o principal efeito é partida a frio difícil e funcionamento irregular e com fumaça até o motor aquecer.
Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir — espere partidas a frio difíceis e funcionamento irregular e com fumaça até aquecer; uma única vela de aquecimento raramente impede totalmente a partida.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Dificuldade de partida com o motor frio
- Funcionamento irregular ou falhas de ignição até o motor aquecer
- Fumaça branca ou cinza do escapamento na partida a frio
- Luz de advertência do motor ou da vela de pré-aquecimento acesa
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vela de aquecimento do cilindro 6 com defeito (aberta ou alta resistência)Provável
- Fiação aberta ou em curto no circuito de controle da vela de pré-aquecimentoComum
- Conector corroído ou frouxo na vela de pré-aquecimento ou no móduloComum
- Módulo de controle das velas de pré-aquecimento defeituosoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Faça o diagnóstico e confirme o código, depois verifique se há códigos de velas de aquecimento em outros cilindros.
- Inspecione a fiação e o conector do módulo de controle à vela de aquecimento do cilindro 6.
- Meça a resistência da vela de pré-aquecimento e compare com as demais; substitua-a se estiver aberta ou fora da especificação.
- Teste a saída do módulo de controle e suas alimentações/aterramentos se a vela e a fiação estiverem boas. Apague e reteste.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P067F
Leia e apague o P067F você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.