Circuito de comando da vela de pré-aquecimento do cilindro 6 alto
O que significa
O P067F é um código diesel que significa que o computador do motor registou uma tensão anormalmente alta no circuito de comando da vela de pré-aquecimento do cilindro 6 — tipicamente uma vela em circuito aberto, cablagem partida ou ligação deficiente. As velas de pré-aquecimento pré-aquecem o cilindro para os arranques a frio, pelo que o principal efeito é um arranque a frio difícil e funcionamento irregular e fumarento até o motor aquecer.
Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir — espere arranques a frio difíceis e funcionamento irregular e fumarento até aquecer; uma única vela de pré-aquecimento raramente impede totalmente o arranque.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Arranque difícil quando o motor está frio
- Funcionamento irregular ou falhas de ignição até o motor aquecer
- Fumo branco ou cinzento no escape no arranque a frio
- Luz de avaria do motor ou luz de aviso das velas de pré-aquecimento acesa
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vela de pré-aquecimento do cilindro 6 avariada (em circuito aberto ou com resistência elevada)Provável
- Cablagem aberta ou em curto-circuito no circuito de comando das velas de pré-aquecimentoFrequente
- Conector corroído ou frouxo na vela de pré-aquecimento ou no móduloFrequente
- Módulo de comando das velas de pré-aquecimento avariadoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Diagnostique e confirme o código e, em seguida, verifique se há códigos de velas de pré-aquecimento noutros cilindros.
- Inspecione a cablagem e o conector do módulo de comando à vela de pré-aquecimento do cilindro 6.
- Meça a resistência da vela de pré-aquecimento e compare com as restantes; substitua-a se estiver aberta ou fora da especificação.
- Teste a saída do módulo de comando e as suas alimentações/massas se a vela e a cablagem estiverem boas. Apague e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P067F
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