Solenoide de Controle de Pressão B Intermitente
O que significa
O P0779 indica que o módulo de controle do câmbio identificou uma falha intermitente no circuito da solenoide de controle de pressão "B" — o sinal corta ou sai da faixa de vez em quando, e não constantemente. Como a falha vai e vem, o culpado mais comum é um conector frouxo ou corroído ou fiação desgastada por atrito, e não a própria solenoide.
Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível — a falha vai e vem, então as trocas podem estar normais na maior parte do tempo, com trocas ásperas ou com patinação ocasionalmente. Conserte antes que se torne constante.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Trocas ocasionalmente ásperas, firmes ou atrasadas
- Patinação ou rotação livre intermitentes entre as marchas
- Luz de verificação do motor que pode acender e apagar
- Quedas breves para o modo de emergência que se normalizam ao religar
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto ou curto intermitente na fiação ou no conector da solenoide BProvável
- Conexão elétrica frouxa ou corroída na solenoideComum
- Solenoide de controle de pressão B falhandoComum
- Módulo de controle da transmissão (TCM) com falhaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Faça a leitura de códigos e dos dados de quadro congelado para capturar as condições em que o código é gravado.
- Como a falha é intermitente, concentre-se na fiação — flexione o chicote e o conector enquanto observa quedas de sinal.
- Inspecione o conector da solenoide quanto a pinos corroídos, alargados ou recuados e repare conforme necessário.
- Verifique o nível e o estado do fluido do câmbio e teste a resistência da solenoide conforme a especificação.
- Se a fiação e a solenoide estiverem boas, suspeite do TCM. Apague o código e reteste com um teste de estrada.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P0779
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