Circuito Baixo do Sensor de Pressão do Filtro de Partículas B
O que significa
O P2460 significa que o circuito do sensor de pressão "B" do filtro de partículas está lendo abaixo da sua faixa de tensão esperada. O computador do motor depende desse sensor para medir o quanto o filtro está restrito e programar as regenerações, portanto um sinal travado em valor baixo geralmente indica fiação em curto, conector defeituoso ou sensor com falha, e não uma falha do motor.
Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir, mas o ECM perde uma leitura precisa da pressão do filtro e pode bloquear a regeneração ou entrar em potência reduzida se persistir.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Sinal do sensor lendo no limite inferior ou abaixo dele
- Regeneração do DPF malsucedida ou omitida
- Possível potência reduzida / modo de emergência se repetir
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Fio de sinal em curto com o aterramento ou com o retorno do sensorProvável
- Conector frouxo ou corroído no sensor de pressão do filtro de partículas 'B'Comum
- Sensor de pressão diferencial com falha lendo baixoComum
- Alimentação de referência de 5 volts aberta ou com alta resistência ao sensorMenos frequente
- Mangueira de pressão obstruída ou desconectada mantendo a leitura baixaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados do quadro congelado e confirme a qual banco/sensor o circuito 'B' se refere neste veículo.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a curto com o terra, rozamento ou corrosão.
- Verifique se a referência de 5 volts e o aterramento estão presentes no conector do sensor.
- Compare a leitura em tempo real do sensor com um valor de referência; um sinal travado em baixo indica o sensor ou sua mangueira.
- Repare a fiação ou substitua o sensor conforme necessário, depois apague e faça um teste de estrada durante um ciclo de regeneração.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2460
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