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P2460

Circuito do Sensor B de Pressão do Filtro de Partículas Baixo

Auxiliary emissions control (diesel) Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2460 significa que o circuito da sonda de pressão "B" do filtro de partículas está a ler abaixo da sua gama de tensão esperada. O computador do motor depende desta sonda para medir o grau de restrição do filtro e temporizar as regenerações, pelo que um sinal fixado no mínimo indica geralmente cablagem em curto-circuito, um conector defeituoso ou uma sonda avariada, e não uma avaria do motor.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente sim, mas o ECM perde uma leitura precisa da pressão do filtro e pode bloquear a regeneração ou entrar em potência reduzida se persistir.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Fio de sinal em curto-circuito com a massa ou com o retorno da sonda
  2. Conector frouxo ou corroído na sonda de pressão do filtro de partículas 'B'
  3. Sonda de pressão diferencial avariada a ler baixo
  4. Alimentação de referência de 5 volts da sonda aberta ou com resistência elevada
  5. Mangueira de pressão obstruída ou desligada a manter a leitura baixa

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e confirme a que banco/sensor se refere o circuito 'B' neste veículo.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor quanto a curto-circuito à massa, rozaduras ou corrosão.
  3. Confirme que a referência de 5 volts e a massa estão presentes no conector da sonda.
  4. Compare a leitura em tempo real da sonda com um valor de referência fiável; um sinal fixado no mínimo aponta para a sonda ou para a sua mangueira.
  5. Repare a cablagem ou substitua a sonda conforme necessário e, em seguida, apague o código e faça um teste em estrada durante um ciclo de regeneração.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P2460

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