Barramento de Comunicação do Veículo E (-) em curto com o Barramento E (+)
O que significa
U0072 é uma falha da camada física no barramento de comunicação E do veículo — os fios CAN-Low (-) e CAN-High (+) estão em curto entre si. O barramento é a fiação compartilhada que permite aos módulos de controle conversarem entre si, então uma falha de fiação aqui pode silenciar um ou muitos módulos de uma vez. O que você percebe depende de quais módulos utilizam este barramento, mas um curto entre os dois fios do barramento normalmente derruba todo o barramento.
Posso continuar dirigindo? Não confie no veículo até o reparo — os dois fios do barramento em curto normalmente colapsam todo o barramento, então muitos módulos podem ficar inativos de uma vez, com possibilidade de luzes de advertência, modo de emergência ou falta de partida.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor e/ou várias outras luzes de advertência acesas ao mesmo tempo (ABS, airbag, tração)
- Vários recursos não relacionados param de funcionar ou comportam-se de forma errática
- Códigos de comunicação ou de 'perda de comunicação' armazenados em vários módulos
- Possível ausência de comunicação com o scanner automotivo no barramento afetado
- Em alguns casos, potência reduzida / modo de emergência ou falta de partida se módulos do trem de força compartilharem do barramento
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Fiação do barramento danificada, desgastada por atrito ou rompida (a causa mais comum)Provável
- Terminais corroídos, alargados ou recuados em um conector ou móduloComum
- Entrada de água em um conector ou chicoteComum
- Um módulo com falha levando a tensão do barramento para fora da faixaMenos frequente
- Falha de fiação ou do resistor terminador na extremidade afetada do barramentoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Escaneie todos os módulos e anote quais reportam falhas de comunicação — o padrão aponta para a interrupção no barramento.
- Verifique primeiro a tensão da bateria e os aterramentos; somente a baixa tensão pode disparar falhas de barramento.
- Inspecione o chicote do barramento e os conectores ao longo do trecho afetado quanto a danos, corrosão ou água.
- Meça os fios do barramento pela parte traseira dos terminais e verifique resistência/tensão conforme a especificação para localizar o circuito aberto ou o curto-circuito.
- Repare a fiação ou o conector; se um único módulo estiver arrastando o barramento, isole-o e substitua-o. Apague os códigos e reteste.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com U0072
Leia e apague o U0072 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.