Circuito Intermitente do Sensor de Temperatura do Combustível B
O que significa
P0189 significa que o sinal do sensor de temperatura do combustível "B" está a cortar intermitentemente ou a variar de forma errática. A centralina utiliza a temperatura do combustível para afinar a alimentação, pelo que um sinal intermitente tem pouco efeito na forma como o carro conduz. A causa é quase sempre uma falha intermitente de cablagem ou de conector, ou um sensor em degradação — não algo que impeça o funcionamento do motor.
Posso continuar a conduzir? Em geral, seguro conduzir — uma falha no sensor de temperatura do combustível não o deixará imobilizado; a centralina utiliza um valor substituto, com alterações na alimentação, quando muito, mínimas.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Leituras de temperatura do combustível flutuantes ou implausíveis
- Funcionamento ocasionalmente ligeiramente irregular
- Frequentemente sem alterações percetíveis no comportamento do veículo
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura do combustível B avariadoProvável
- Interrupção ou curto-circuito intermitente na cablagem do sensorFrequente
- Conector do sensor solto ou corroídoFrequente
- Raramente, uma avaria do ECM/PCMMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Efetue um teste de oscilação ao conector e ao chicote do sensor enquanto observa os dados em tempo real, à espera de quedas ou picos na leitura.
- Inspecionar o conector quanto a corrosão ou terminais alargados e voltar a encaixá-lo.
- Meça a resistência do sensor face à especificação; substitua-o se a leitura for errática ou estiver fora do intervalo.
- Se a cablagem e o sensor estiverem bons, suspeitar do ECM. Apagar e testar novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0189
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