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P0506

RPM do Sistema de Controlo do Ralenti - Inferiores às Esperadas

Idle / air control Generic OBD-II High

O que significa

O P0506 significa que o motor está ao ralenti mais devagar do que a velocidade-alvo do ECM. A causa mais comum é um corpo de borboleta sujo de carvão ou uma válvula de controlo do ar de ralenti encravada que restringe o ar de que o motor precisa ao ralenti. Um ralenti baixo pode tornar o motor irregular e, no pior dos casos, fazê-lo calar ao parar — por isso vale a pena corrigir prontamente.

High

Posso continuar a conduzir? Conduzível, mas frustrante e arriscado — o motor pode calar nas paragens ou ao ralenti, por isso corrija-o prontamente para evitar ficar apeado.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Corpo de borboleta sujo ou com depósitos de carvão a restringir o fluxo de ar de ralenti
  2. Válvula de controlo do ar de ralenti (IAC) avariada ou encravada
  3. Restrição de vácuo ou de admissão a afetar o ar de ralenti
  4. Sensor de massa de ar (MAF) sujo ou avariado a dar uma leitura errada
  5. Falha de cablagem no circuito de controlo do ralenti

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Limpe o corpo de borboleta e as passagens de ar de ralenti — a correção mais comum.
  2. Inspecione, limpe ou substitua a válvula de controlo do ar de ralenti, se montada.
  3. Verifique se há restrições na admissão e confirme que a borboleta fecha/abre corretamente.
  4. Inspecione o sensor MAF e a cablagem do circuito de ralenti, depois readapte o ralenti, apague e volte a testar.

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Frequentemente observado com P0506

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