Circuito de Campo/Terminal F do Gerador Baixo
O que significa
P0625 significa que a tensão no circuito do terminal de campo do gerador (alternador) é inferior à esperada, o que aponta para um problema no sistema de carregamento. Geralmente trata-se de um alternador a falhar, de uma avaria de cablagem/ligação no terminal de campo ou de uma bateria fraca. O motor funciona, mas a bateria pode não estar a carregar corretamente, pelo que vale a pena corrigir antes de ficar com a bateria descarregada.
Posso continuar a conduzir? É possível conduzir a curto prazo, mas o sistema de carregamento pode estar com desempenho insuficiente — uma bateria a descarregar pode acabar por deixá-lo imobilizado, pelo que resolva em breve.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0625
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de aviso da bateria/carregamento acesa
- Luz de avaria do motor acesa
- Faróis e luzes interiores fracos ou a tremeluzir
- Bateria fraca, arranque lento ou bateria que continua a descarregar-se
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Alternador/gerador defeituoso ou o seu regulador de tensão internoProvável
- Avaria de cablagem ou corrosão no circuito do terminal de campo (F) do geradorFrequente
- Massa ou ligação de alimentação deficiente ao sistema de carregamentoFrequente
- Bateria fraca ou a falhar, distorcendo a retroação do carregamentoMenos frequente
- Módulo de controlo do motor/grupo motopropulsor defeituoso a comandar o circuito de campo, raroMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Meça a tensão de carregamento na bateria com o motor a trabalhar (deve ser cerca de 13.5–14.7 V).
- Inspecione a cablagem e o conector do terminal de campo (F) do gerador quanto a danos ou corrosão.
- Teste a bateria e limpe/aperte as ligações da bateria e das massas.
- Mande testar o alternador em bancada se a tensão estiver baixa e a cablagem estiver correta.
- Substitua o alternador ou repare o circuito conforme indicado e, em seguida, apague e teste novamente.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0625 você mesmo
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