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P066A

Circuito Baixo de Comando da Vela de Pré-Aquecimento do Cilindro 1

Glow plugs (diesel) Generic OBD-II High

O que significa

O P066A significa que o computador do motor detetou tensão baixa ou um curto-circuito à massa no circuito de comando da vela de pré-aquecimento do cilindro 1 num motor diesel. As velas de pré-aquecimento pré-aquecem a câmara de combustão para que o motor possa inflamar a frio, pelo que esta avaria manifesta-se principalmente como arranque difícil a frio, funcionamento irregular até o motor aquecer e fumo branco no escape.

High

Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir com tempo ameno, mas espere arranques difíceis a frio e funcionamento irregular a frio até o circuito das velas de pré-aquecimento estar reparado.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Vela de pré-aquecimento do cilindro 1 avariada (elemento em curto-circuito ou aberto)
  2. Curto-circuito à massa ou cablagem danificada no circuito de comando da vela de pré-aquecimento do cilindro 1
  3. Conector corroído ou frouxo na vela de pré-aquecimento ou no módulo de comando das velas de pré-aquecimento
  4. Módulo de comando das velas de pré-aquecimento avariado
  5. ECM defeituoso (menos provável)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e confirme que a avaria é especificamente no cilindro 1.
  2. Meça a resistência da vela de pré-aquecimento do cilindro 1 e substitua-a se estiver em circuito aberto ou fora da especificação.
  3. Inspecione a cablagem e o conector das velas de pré-aquecimento quanto a curtos-circuitos à massa, roçamento e corrosão.
  4. Verifique as saídas do módulo de comando das velas de pré-aquecimento e as suas ligações.
  5. Apague o código e volte a testar com um arranque a frio; se regressar, avalie o módulo de comando e o ECM.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P066A

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