Circuito de controlo da bobina/actuador de bloqueio da mudança de caixa alta

Sintomas comuns

O que vai notar

• Verificar e substituir qualquer fiação ou conectores defeituosos relacionados ao circuito de controlo do solenóide/actuador de travamento da caixa de velocidades.
• Inspeccionar e substituir o solenóide/acionador do bloqueio da mudança se estiver danificado ou a funcionar incorretamente.
• Verificar e corrigir quaisquer problemas com a alimentação ou ligações de terra do circuito de controlo.
• Restaurar o sistema de computador do veículo através da desconexão da bateria por alguns minutos, seguida da sua reconexão, o que pode resolver quaisquer falhas ou erros temporários.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Solenoide/Atuador de Bloqueio de Mudança de Velocidade com defeito
2. Fiação do circuito do Solenoide/Atuador de Bloqueio da Mudança quebrada ou solta
3. Controlo do módulo de atuador/solenoide de bloqueio de mudança de caixa de velocidades defeituoso
4. Solenoide/Atuador de Bloqueio de Mudança com defeito
5. Falha eléctrica no circuito do Solenoide/Atuador de Bloqueio da Mudança de Velocidades

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. A mudança de caixa não pode ser efectuada fora do estacionamento.
2. Iluminação do indicador de posição de mudança no painel de instrumentos
3. Impossibilidade de iniciar o motor ou girar a chave na ignição
4. Botão ou alavanca de mudança de velocidades inativa ou com defeito
5. Paragem do motor ou incapacidade de engrenar.