P0E1E
Circuito de Controlo do Motor da Bomba de Refrigeração da Pack de Baterias Hibrido/EV B - Corrente/Temperatura Excessiva
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que vai notar
- Verificar fiação e conectores em busca de danos ou conexões soltas.
- Inspeccionar a bomba de refrigerante em busca de obstruções ou sinais de mau funcionamento.
- Testar e substituir a bomba de refrigerante se for encontrado defeituosa.
- Inspeccionar e reparar quaisquer problemas no circuito de controlo da bomba de refrigerante
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Bomba de refrigeração da bateria híbrida/elétrica com defeito
- Curto-circuito ou circuito aberto no circuito de controlo da fiação
- Módulo de controlo da bomba de refrigerante com defeito
- Nível baixo de líquido de arrefecimento no sistema de arrefecimento da bateria híbrida/elétrica
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Superaquecimento da bateria
- Alerta de temperatura elevada da bateria de íons de lítio
- Perda de potência ou redução da autonomia eléctrica
Leia e apague o P0E1E você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.