Circuito de controlo de corrente positiva da sonda de oxigénio/circuito aberto banco 1 sensor 1
O que significa
P2237 significa que o PCM detetou um circuito aberto no circuito de controlo de corrente positiva da sonda ar-combustível (banda larga) do banco 1, sensor 1. As sondas de banda larga utilizam uma pequena corrente de bombagem para medir a relação ar-combustível, e um circuito aberto nesse percurso impede a sonda de reportar. É uma falha elétrica da sonda ou da sua cablagem; o motor continua a funcionar com alimentação de recurso, mas com pior consumo, até ser reparado.
Posso continuar a conduzir? Normalmente conduzível, mas a sonda não consegue reportar a relação ar-combustível, pelo que a alimentação funciona em circuito aberto com consumo ligeiramente pior — repare em breve.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Ligeiro aumento do consumo de combustível (a alimentação passa para circuito aberto)
- Possíveis ligeiras hesitações ou funcionamento irregular
- Frequentemente sem sintoma de condução evidente
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto no circuito de controlo de corrente positiva da sonda ar-combustível (banda larga) do banco 1, sensor 1Provável
- Sonda de oxigénio / ar-combustível de banda larga avariadaFrequente
- Feixe de cabos do sensor em circuito aberto ou curto-circuitoFrequente
- Mau contacto ou corrosão no conector do sensorMenos frequente
- Driver de sonda do PCM avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e inspecione o conector e a cablagem do sensor 1 do banco 1 quanto a danos ou corrosão.
- Verifique o circuito de bombagem/controlo de corrente quanto a um circuito aberto, conforme o esquema elétrico.
- Verifique se os circuitos de referência e de controlo da sonda estão intactos, com a ignição ligada e o motor desligado.
- Repare qualquer ligação em circuito aberto ou com resistência elevada no chicote da sonda.
- Se o circuito estiver bom, substitua a sonda ar-combustível do banco 1, sensor 1 e volte a testar.
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Frequentemente observado com P2237
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