P0402

AGR A zu hoher Durchfluss erkannt

Zusätzliche Abgasnachbehandlung (AGR) Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P0402 bedeutet, dass das Steuergerät (ECM) mehr Abgasrückführung (AGR) als angefordert feststellt — es wird zu viel Abgas zurück in den Ansaugtrakt geleitet. Dadurch läuft der Motor meist unrund im Leerlauf oder stirbt ab, läuft aber weiterhin. Häufige Ursachen sind ein durch Ruß offen klemmendes Ventil oder ein falsch messender AGR-Positionssensor.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist fahrbereit, aber rechnen Sie mit unrundem oder absterbendem Leerlauf — es gelangt zu viel Abgas in den Ansaugtrakt; kurzfristig unbedenklich, doch der unrunde Lauf sollte bald behoben werden.

Reale Scandaten

Erfasst in

2.309

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,4%

der Scans

0,7%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0402-Scans

P0401in 55,5% der Scans

P0704in 26,2% der Scans

P0087in 23,5% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte an
Unrunder Leerlauf, manchmal Absterben im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
Zögern oder Stottern bei geringer Last
Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

AGR-Ventil klemmt oder wird durch Rußablagerungen offen gehaltenLikely
Defektes AGR-Magnetventil oder Unterdrucksteuerung, wodurch das Ventil zu weit öffnetCommon
AGR-Positions-/DPFE-Sensor misst den Durchfluss falschCommon
Beschädigte AGR-Dichtung oder undichte KanäleLess often
Defektes Steuergerät (ECM) (selten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Freeze-Frame-Daten auslesen, um zu sehen, wann der zu hohe Durchfluss gemeldet wird.
Das AGR-Ventil prüfen und reinigen; sicherstellen, dass es vollständig schließt und nicht durch Ruß offen gehalten wird.
Das AGR-Magnetventil und die Unterdruckleitungen prüfen (falls vorhanden).
Den AGR-Positions- oder DPFE-Sensor gegen die tatsächliche Ventilbewegung prüfen.
Das Ventil oder den Sensor bei Defekt ersetzen und den Code löschen. Erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0402 zu fahren?+

Kurzfristig ja, aber übermäßige AGR kann den Motor im Leerlauf absterben und unrund laufen lassen. Beheben Sie das Problem, bevor der unrunde Lauf Sie liegen lässt oder sich verschlimmert.

Kann ich P0402 einfach löschen?+

Der Code kehrt zurück, wenn das Ventil offen klemmt oder der Sensor falsch misst. Ein verrußtes AGR-Ventil vor dem Löschen zu reinigen, behebt das Problem oft.