P0403

Abgasrückführung A Steuerkreis / unterbrochen

AGR / Abgas Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P0403 bedeutet, dass das Steuergerät (ECM) eine Unterbrechung oder einen Fehler im elektrischen Stromkreis erkannt hat, der das Abgasrückführungsventil (AGR) steuert. Das AGR-System leitet etwas Abgas zurück in den Ansaugtrakt, um Verbrennungstemperaturen und Abgaswerte zu senken. Wenn der Steuerkreis unterbrochen ist, funktioniert die AGR möglicherweise nicht, was unrunden Leerlauf, leichtes Klopfen und eine nicht bestandene Abgasuntersuchung verursachen kann.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist fahrbereit — Sie bemerken möglicherweise unrunden Leerlauf, leichtes Klopfen oder Ruckeln, aber es ist hauptsächlich ein Abgasfehler.

Reale Scandaten

Erfasst in

4.018

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,6%

der Scans

1,1%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0403-Scans

P0683in 22,4% der Scans

P0110in 19,7% der Scans

P0100in 15,1% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Unrunder Leerlauf oder leichtes Ruckeln
Leichtes Motorklopfen oder Klingeln unter Last
Nicht bestandene Abgasuntersuchung

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Unterbrochene oder beschädigte Verkabelung im AGR-Steuerkreis (am häufigsten)Likely
Defektes AGR-Ventil oder Steuer-MagnetventilCommon
Korrodierter oder lockerer Stecker am AGR-VentilCommon
Defektes Steuergerät (ECM) oder AGR-Treiber (selten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Untersuchen Sie Stecker und Verkabelung von AGR-Ventil/Magnetventil auf eine Unterbrechung oder Korrosion.
Messen Sie den Spulenwiderstand des Magnetventils und vergleichen Sie ihn mit dem Sollwert.
Überprüfen Sie, ob das Steuergerät (ECM) das Steuersignal an das Ventil sendet.
Ersetzen Sie das AGR-Ventil oder Magnetventil, wenn es defekt ist.
Ziehen Sie das Steuergerät (ECM) erst in Betracht, nachdem Verkabelung und Ventil in Ordnung sind. Löschen und erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0403 zu fahren?+

Kurzfristig meist ja, aber eine fehlerhafte AGR-Funktion kann Klopfen verursachen und die Abgaswerte erhöhen, lassen Sie den Fehler daher nicht unrepariert.

Kann ich P0403 einfach löschen?+

Er kehrt zurück, sobald das Steuergerät (ECM) den unterbrochenen Steuerkreis erneut erkennt, daher muss der Verkabelungs- oder AGR-Ventilfehler zuerst behoben werden.