P0660

Saugrohr-Umschaltventil Steuerkreis / Unterbrechung Bank 1

Q: Ist es sicher, mit P0660 zu fahren?

In der Regel ja — der Motor läuft, aber Leistung und Kraftstoffverbrauch können in einem Teil des Drehzahlbereichs leiden, bis der Fehler behoben ist.

Q: Kann ich P0660 einfach löschen?

Er kehrt zurück, bis der unterbrochene Stromkreis oder das Umschaltventil selbst repariert ist.

Saugrohr-Umschaltung Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P0660 bedeutet, dass der Steuerkreis für das Saugrohr-Umschaltventil (Ansaugkanalklappe) an Bank 1 unterbrochen ist — das Ventil, das die Länge oder den Weg der Ansaugkanäle ändert, um den Luftstrom über den Drehzahlbereich zu optimieren. Ist es festgefahren oder nicht angesteuert, läuft der Motor zwar noch, kann aber etwas Leistung im unteren oder oberen Drehzahlbereich verlieren und weniger ruhig im Leerlauf laufen.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist fahrbereit — der Motor läuft, aber Sie bemerken möglicherweise verringerte Leistung oder rauen Leerlauf in einem Teil des Drehzahlbereichs sowie einen leicht höheren Verbrauch; lassen Sie den Fehler beheben.

Reale Scandaten

Erfasst in

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

<0,1%

der Scans

<0,1%

der Scans mit Fehlern

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Verringerte Leistung in einem Teil des Drehzahlbereichs
Rauer Leerlauf oder gelegentliches Stottern
Leicht verringerter Kraftstoffverbrauch

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Unterbrochener Stromkreis oder defekter Steckverbinder am Saugrohr-Umschaltventil/MagnetventilLikely
Beschädigte Verkabelung im SteuerkreisCommon
Defektes Umschaltventil oder AktuatorCommon
Defekter ECM-Treiber (selten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Freeze-Frame-Daten auslesen und den angesteuerten mit dem tatsächlichen Zustand des Ventils vergleichen.
Den Steckverbinder und die Verkabelung des Umschaltventils auf Unterbrechungen prüfen.
Den Widerstand des Ventils/Magnetventils gegen die Vorgabe messen.
Das Saugrohr-Umschaltventil ersetzen, wenn es unterbrochen oder festgefressen ist.
Verkabelung reparieren; das ECM nur ersetzen, wenn sein Treiber ausgefallen ist.

FAQ

Kurze Antworten

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