Circuito de control de la válvula de sintonización del colector de admisión / abierto, banco 1
What it means
P0660 significa que el circuito de control de la válvula de sintonización (runner) del colector de admisión del banco 1 está abierto: la válvula que cambia la longitud o el recorrido de los conductos de admisión para optimizar el flujo de aire en todo el rango de revoluciones. Con ella atascada o sin recibir órdenes, el motor sigue funcionando, pero puede perder algo de potencia a bajas o altas revoluciones y funcionar con menos suavidad al ralentí.
Can I keep driving? Normalmente se puede conducir: el motor funciona, pero puedes notar pérdida de potencia o ralentí irregular en parte del rango de revoluciones y un ligero aumento del consumo; repáralo.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Pérdida de potencia en parte del rango de revoluciones
- Ralentí irregular o algún tirón ocasional
- Ligero aumento del consumo de combustible
Common causes
Most likely first
- Circuito abierto o conector en mal estado en la válvula/solenoide de sintonización del colector de admisiónLikely
- Cableado dañado en el circuito de controlCommon
- Válvula de sintonización o actuador averiadosCommon
- Etapa de salida del ECM averiada (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos congelados (freeze-frame) y compara el estado ordenado de la válvula con el real.
- Inspecciona el conector y el cableado de la válvula de sintonización por si hay circuitos abiertos.
- Mide la resistencia de la válvula/solenoide y compárala con las especificaciones.
- Sustituye la válvula de sintonización del colector de admisión si está abierta o agarrotada.
- Repara el cableado; sustituye el ECM solo si su etapa de salida ha fallado.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0660?+
¿Puedo simplemente borrar el P0660?+
Related codes
Often seen with P0660
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