Circuito de control de la válvula de ajuste del múltiple de admisión abierto banco 1
Qué significa
El P0660 significa que el circuito de control de la válvula de ajuste (conducto) del múltiple de admisión del banco 1 está abierto — la válvula que cambia la longitud o trayectoria del conducto de admisión para optimizar el flujo de aire en todo el rango de revoluciones. Con ella atascada o sin comando, el motor sigue funcionando pero puede perder algo de potencia en rpm bajas o altas y tener un ralentí menos suave.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir — el motor funciona, pero puede notar potencia reducida o un ralentí irregular en parte del rango de revoluciones y una economía ligeramente peor; hágalo reparar.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Potencia reducida en parte del rango de revoluciones
- Ralentí irregular o un tironeo ocasional
- Economía de combustible ligeramente reducida
Causas comunes
Lo más probable primero
- Circuito abierto o conector defectuoso en la válvula/solenoide de ajuste del múltiple de admisiónProbable
- Cableado dañado en el circuito de controlComún
- Válvula de ajuste o actuador averiadosComún
- Controlador del ECM dañado (poco común)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de fotograma congelado y compare el estado comandado de la válvula frente al real.
- Inspeccione el conector y el cableado de la válvula de ajuste en busca de circuitos abiertos.
- Mida la resistencia de la válvula/solenoide contra la especificación.
- Reemplace la válvula de ajuste del múltiple de admisión si está abierta o agarrotada.
- Repare el cableado; reemplace el ECM solo si su driver interno ha fallado.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0660
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