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P0109

Circuito intermitente del sensor de presión absoluta del múltiple/presión barométrica

Fuel & air metering Generic OBD-II High

Qué significa

P0109 significa que la computadora detectó una señal intermitente, con cortes, del sensor MAP (presión absoluta del múltiple), que mide la presión de admisión para ayudar a establecer la dosificación de combustible. Como la lectura aparece y desaparece, la falla suele ser un conector flojo o un cable rozado, y puede provocar titubeos o calado del motor cuando la señal falla.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente puede conducir, pero una señal MAP intermitente puede causar titubeos repentinos o calado del motor, así que considérelo urgente si el motor acelera bruscamente o se apaga.

Datos reales de escaneo

Detectado en
53
escaneos durante el último año
Encontrado en el
<0.1%
de los escaneos
<0.1%
de los escaneos con fallas

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Conector flojo o corroído en el sensor MAP (lo más común en fallas intermitentes)
  2. Cableado rozado o con interrupciones intermitentes en el circuito del sensor
  3. Sensor MAP/de presión barométrica defectuoso con señal que se corta
  4. Fuga de vacío o línea de vacío dañada hacia el sensor
  5. En raras ocasiones, una falla del ECM/PCM

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado para ver las condiciones en que la señal se corta.
  2. Inspeccione el conector y los pines del sensor MAP en busca de corrosión, terminales separados o flojedad.
  3. Flexione el arnés y el conector con el motor en marcha para reproducir la falla.
  4. Verifique la fuente de vacío del sensor (si aplica) y los cables de señal, tierra y referencia.
  5. Reemplace el sensor MAP si el cableado y el conector están en buen estado. Borre los códigos y vuelva a probar.

Códigos relacionados

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