Circuito Intermitente do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor/Pressão Barométrica
O que significa
O P0109 significa que o computador detetou um sinal intermitente, com cortes, proveniente do sensor MAP (pressão absoluta do coletor), que mede a pressão de admissão para ajudar a definir a dosagem de combustível. Como a leitura aparece e desaparece, a avaria é mais frequentemente um conector frouxo ou um cabo roído, podendo causar hesitações ou paragens do motor quando o sinal falha.
Posso continuar a conduzir? Normalmente pode conduzir, mas um sinal MAP intermitente pode causar hesitações súbitas ou paragens do motor, por isso trate a situação como urgente se o motor tiver solavancos ou se desligar.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Hesitação, solavancos ou paragens ocasionais do motor
- Consumo de combustível elevado
- Falta de potência na aceleração
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Conector frouxo ou oxidado no sensor MAP (mais comum numa avaria intermitente)Provável
- Cablagem desgastada por atrito ou com rutura intermitente no circuito do sensorFrequente
- Sensor MAP/de pressão barométrica avariado com sinal interrompidoFrequente
- Fuga de vácuo ou linha de vácuo danificada até ao sensorMenos frequente
- Raramente, uma avaria do ECM/PCMMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada (freeze frame) para ver as condições em que o sinal se interrompe.
- Inspecione o conector e os pinos do sensor MAP quanto a oxidação, terminais alargados ou folgas.
- Efetue um teste de flexão ao chicote elétrico e ao conector com o motor a trabalhar para reproduzir a avaria.
- Verifique a fonte de vácuo do sensor (se aplicável) e os cabos de sinal, massa e referência.
- Substitua o sensor MAP se a cablagem e o conector estiverem em bom estado. Apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0109 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.