Circuito del sensor O2 banco 1 sensor 1
Qué significa
El P0130 significa que el ECM detecta una falla en el circuito del sensor de oxígeno aguas arriba (previo al catalizador) del banco 1. Ese sensor es la entrada principal para el control de combustible, por lo que una señal defectuosa afecta el ajuste de combustible, el rendimiento y las emisiones. Normalmente se trata del sensor o de su cableado. El auto todavía se puede conducir, pero la falla debe corregirse antes de una prueba de emisiones.
¿Puedo seguir conduciendo? Sí — el auto funciona con normalidad, pero el ajuste de combustible y el rendimiento se ven afectados y reprobará la prueba de emisiones, así que reemplace el sensor pronto.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Menor rendimiento de combustible
- Ralentí ligeramente irregular o inestable en algunos casos
- Prueba de emisiones reprobada
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de oxígeno aguas arriba del banco 1 averiado — la causa más comúnProbable
- Cableado o conector corroído o dañado en el sensorComún
- Fuga de escape aguas arriba del sensor que distorsiona las lecturasComún
- En raras ocasiones, una ECM defectuosaMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y observe la señal del sensor 1 del banco 1 en un escáner para ver cómo se comporta.
- Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de corrosión o daños, y el escape aguas arriba en busca de fugas.
- Repare cualquier falla de cableado o fuga de escape encontrada y vuelva a probar.
- Si el sensor no responde o está fuera de especificación, reemplace el sensor O2 aguas arriba.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0130
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