Respuesta lenta del circuito del sensor de oxígeno, banco 1, sensor 1
Qué significa
P0133 significa que el sensor de oxígeno previo al catalizador del banco 1 alterna entre mezcla rica y pobre demasiado lentamente. Este sensor alimenta el control de combustible de la ECM, por lo que una respuesta perezosa empeora el ajuste de combustible, el rendimiento y las emisiones. Casi siempre se trata de un sensor envejecido. El vehículo funciona bien, pero el sensor debe reemplazarse antes de una prueba de emisiones.
¿Puedo seguir conduciendo? Sí — el vehículo funciona con normalidad, pero el ajuste de combustible y el rendimiento se resienten y reprueba las emisiones, así que planee reemplazar el sensor pronto.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Menor rendimiento de combustible
- Ralentí ligeramente irregular o inestable en algunos casos
- Prueba de emisiones reprobada
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de oxígeno previo al catalizador envejecido o contaminado que alterna demasiado lentamente — la causa más comúnProbable
- Fuga de escape aguas arriba del sensor que distorsiona las lecturasComún
- Cableado dañado o conector en mal estado en el sensorComún
- Contaminación del elemento del sensor por silicona o refrigeranteMenos frecuente
- En raras ocasiones, una ECM defectuosaMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de imagen congelada y observe la forma de onda del banco 1 sensor 1 en un escáner — una alternancia lenta y perezosa confirma el código.
- Inspeccione el escape previo al sensor en busca de fugas y revise el conector y el cableado del sensor.
- Si el sensor es original o de alto kilometraje y alterna lentamente, reemplace el sensor de oxígeno previo al catalizador.
- Borre el código y vuelva a conducir para confirmar que el sensor ahora alterna rápidamente.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0133
Lea y borre el P0133 usted mismo
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