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P0383

Circuito de control del módulo de control de bujías de precalentamiento 1 bajo

Glow plug system (diesel) Generic OBD-II High

Qué significa

P0383 se establece cuando la computadora del motor detecta un voltaje bajo (un cortocircuito a tierra o un circuito abierto) en el circuito de control del módulo de control de bujías de precalentamiento diésel. Las bujías de precalentamiento calientan los cilindros para el arranque en frío, por lo que los síntomas principales son arranques difíciles en frío, funcionamiento irregular en frío y humo blanco — no un fallo de arranque con el motor caliente. Generalmente se origina en el módulo, un fusible o el cableado de control.

High

¿Puedo seguir conduciendo? El motor funciona normalmente una vez caliente; el efecto principal es un arranque en frío difícil o retrasado y un funcionamiento irregular en frío hasta reparar el circuito de bujías de precalentamiento.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Módulo de control de bujías de precalentamiento / relé defectuoso
  2. Circuito de control de lado bajo en cortocircuito a tierra o abierto
  3. Cableado dañado, corroído o de alta resistencia, o un fusible quemado en el circuito de bujías de precalentamiento
  4. Módulo de control del motor averiado (poco común)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y confirme que el circuito de lado bajo del módulo de control de bujías de precalentamiento es el responsable.
  2. Revise el fusible de las bujías de precalentamiento e inspeccione el conector y el cableado del módulo de control en busca de cortocircuitos a tierra o corrosión.
  3. Mida el voltaje del circuito de control desde la ECM hasta el módulo.
  4. Pruebe el funcionamiento del módulo de control de bujías de precalentamiento con un escáner.
  5. Reemplace el módulo de control o repare el cableado según corresponda. Borre el código y vuelva a probar.

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Se observa con frecuencia junto con P0383

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