Eficiencia del Catalizador 1 Por Debajo del Umbral Banco 2

Síntomas comunes

Lo que notará

• Testigo de falla del motor encendido (muchas veces la única señal)
• Puede reprobar una prueba de emisiones/smog
• Ocasionalmente un leve olor a azufre o huevo podrido del escape
• Ligeramente peor rendimiento de combustible en algunos casos

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Convertidor catalítico del banco 2 envejecido o averiado (lo más común)Probable
2. Sensor de oxígeno posterior del banco 2 defectuoso que da una lectura falsa de eficienciaComún
3. Fuga de escape cerca del convertidor o del sensor O2 traseroComún
4. Una falla de encendido previa o condición rica que ha dañado el convertidorMenos frecuente

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Confirme primero que no hay códigos de falla de encendido, ajuste de combustible o sensor O2 — corrija esos antes de condenar el convertidor.
2. Compare en vivo las trazas de los sensores O2 previo y posterior del banco 2; un sensor posterior que refleja al previo indica un convertidor gastado.
3. Inspeccione el escape en busca de fugas cerca del convertidor y del sensor trasero.
4. Reemplace el sensor O2 posterior del banco 2 si se comprueba defectuoso; de lo contrario, reemplace el convertidor catalítico del banco 2.
5. Borre el código y deje que el monitor del catalizador se ejecute nuevamente para confirmar la reparación.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P0431