Circuito alto del sensor/interruptor de presión de la dirección hidráulica
Qué significa
El P0553 significa que el ECM detecta una señal anormalmente alta del sensor de presión de la dirección hidráulica. Ese sensor le indica al motor qué tan duro trabaja la bomba de dirección para que pueda elevar el ralentí y evitar que el motor se ahogue al girar. La dirección y los frenos siguen funcionando con normalidad; el efecto principal es una ocasional caída o subida del ralentí durante giros a baja velocidad.
¿Puedo seguir conduciendo? El vehículo conduce y frena con normalidad; puede notar que el ralentí cae o sube al girar el volante a baja velocidad. La dirección en sí no se ve afectada.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- El ralentí cae, sube u ocasionalmente se cala al girar el volante a baja velocidad
- Ralentí irregular durante maniobras de estacionamiento
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de presión de la dirección hidráulica defectuoso (señal fijada en alto)Probable
- Cortocircuito al voltaje o circuito abierto en el cable de señal del sensorComún
- Conector corroído o flojo en el sensorComún
- Falla del ECM (rara)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de imagen congelada para ver cuándo se registra la lectura alta.
- Inspeccione el conector y el cableado del sensor de presión de la dirección hidráulica en busca de daños o corrosión.
- Mida el voltaje de señal del sensor y compárelo con la especificación mientras gira el volante.
- Reemplace el sensor de presión de la dirección hidráulica si indica valores altos con el motor en ralentí.
- Si el cableado y el sensor están en buen estado, haga revisar el circuito del ECM. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0553
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