P0931
Circuito de Control A del Solenoide/Actuador de Bloqueo del Cambio Alto
Transmission / shift interlock
Generic OBD-II
Medium
Qué significa
El P0931 significa que el circuito de control del solenoide/actuador de bloqueo del cambio 'A' está leyendo un voltaje alto. Este solenoide acciona el bloqueo del cambio, el mecanismo que mantiene la palanca bloqueada hasta que se cumplen las condiciones (por ejemplo, requerir el freno para salir de Park). Una falla de circuito de alto voltaje puede dejar el bloqueo atascado o sin respuesta.
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¿Puedo seguir conduciendo? El motor arranca; puede tener dificultades para salir de Park o el bloqueo del cambio puede funcionar mal; haga revisar el vehículo pronto.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Testigo de falla del motor o de la transmisión encendido
- Dificultad para salir de Park, o la palanca se siente bloqueada
- Bloqueo del cambio sin funcionar (se puede cambiar de marcha sin presionar el freno)
- Funcionamiento intermitente del bloqueo de la palanca
Causas comunes
Lo más probable primero
- Circuito abierto o cortocircuito a voltaje en el circuito de control del solenoide de bloqueo del cambioProbable
- Solenoide/actuador de bloqueo del cambio defectuosoComún
- Conexión deficiente o cableado dañado en el solenoideComún
- Módulo de control defectuoso (TCM/ECM)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado e inspeccione el conector y el cableado del solenoide en busca de un cortocircuito a voltaje o un circuito abierto.
- Mida el voltaje del circuito de control y compárelo con el estado comandado.
- Pruebe la resistencia del solenoide contra la especificación.
- Repare el cableado o reemplace el solenoide de bloqueo del cambio según el diagnóstico; evalúe el módulo solo si el circuito pasa la prueba. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0931
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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX