Circuito del inyector A del cilindro 3, nivel alto
What it means
El código P0268 significa que el ECM ha detectado una tensión anormalmente alta (o un circuito abierto) en el circuito de mando del inyector de combustible del cilindro 3. Cuando ese inyector no se puede accionar correctamente, el cilindro 3 falla: el motor funciona de forma irregular y pierde algo de potencia. La causa suele ser eléctrica —la bobina del inyector, su conector o el cableado— y no la presión de combustible.
Can I keep driving? Puedes conducir a corto plazo, pero el cilindro 3 puede fallar; un fallo de encendido continuado malgasta combustible y puede sobrecalentar el catalizador, así que repáralo pronto.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular o fallo de encendido del cilindro 3
- Pérdida de potencia y tirones
- Mayor consumo de combustible, posible olor a gasolina
- Código de fallo de encendido asociado P0303
Common causes
Most likely first
- Circuito abierto o alta resistencia en el circuito de mando del inyector del cilindro 3Likely
- Inyector del cilindro 3 averiado (bobina abierta o de alta resistencia)Common
- Conector del inyector corroído o flojoCommon
- Cableado dañado o etapa de mando del inyector del ECM debilitadaLess often
- Avería del ECM (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos congelados y comprueba si hay un código de fallo de encendido del cilindro 3 (P0303).
- Inspecciona el conector y el cableado del inyector del cilindro 3 en busca de cortes o alta resistencia.
- Mide la resistencia de la bobina del inyector y compárala con la especificación.
- Intercambia o sustituye el inyector, o repara el cableado.
- Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P0268?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0268?+
Related codes
Often seen with P0268
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