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P0268

Circuito alto iniettore A cilindro 3

Fuel injectors Generic OBD-II High

Cosa significa

Il codice P0268 indica che l'ECM ha rilevato una tensione anomala (o un circuito aperto) nel circuito di comando dell'iniettore del cilindro 3. Quando l'iniettore non viene pilotato correttamente, il cilindro 3 va in mancata accensione — il motore funziona in modo irregolare e perde un po' di potenza. La causa è in genere elettrica: la bobina dell'iniettore, il suo connettore o il cablaggio, piuttosto che la pressione del carburante.

High

Posso continuare a guidare? È possibile guidare per brevi periodi, ma il cilindro 3 può andare in mancata accensione; una mancata accensione prolungata spreca carburante e può surriscaldare il convertitore catalitico: intervenire al più presto.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Circuito aperto o resistenza elevata nel circuito di comando dell'iniettore del cilindro 3
  2. Iniettore del cilindro 3 guasto (bobina interrotta o ad alta resistenza)
  3. Connettore dell'iniettore corroso o allentato
  4. Cablaggio danneggiato o stadio di potenza dell'ECM debole
  5. Guasto della centralina (raro)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare la presenza del codice di mancata accensione del cilindro 3 (P0303).
  2. Ispezionare il connettore e il cablaggio dell'iniettore del cilindro 3 per individuare interruzioni o resistenze elevate.
  3. Misurare la resistenza della bobina dell'iniettore e confrontarla con i valori di specifica.
  4. Scambiare o sostituire l'iniettore, oppure riparare il cablaggio.
  5. Cancellare il codice e ripetere il test.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P0268

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