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P0414

Circuito de la válvula de conmutación A del sistema de aire secundario: en cortocircuito

Inyección de aire secundario (emisiones) Generic OBD-II Medium

What it means

El código P0414 significa que el módulo de control del motor ha detectado un cortocircuito en el circuito de la válvula de conmutación A de inyección de aire secundario. Ese sistema bombea aire hacia el escape brevemente tras un arranque en frío para ayudar a que el catalizador se caliente y reducir las emisiones. Como solo funciona durante el calentamiento, el coche conduce con normalidad; las consecuencias reales son el testigo de avería y no superar la inspección de emisiones hasta que se repare la válvula o el cableado en cortocircuito.

Medium

Can I keep driving? Sí: el coche conduce con normalidad. El sistema de aire secundario solo funciona brevemente en el arranque en frío, así que los efectos principales son el testigo de avería y no superar la inspección de emisiones.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Solenoide de la válvula de conmutación A del aire secundario en cortocircuito
  2. Cableado en cortocircuito a masa o a positivo en el circuito de la válvula
  3. Conector corroído o dañado en la válvula de conmutación
  4. Módulo de control del motor averiado (poco frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados (freeze-frame) y localiza la válvula de conmutación A del aire secundario.
  2. Inspecciona el conector y el cableado de la válvula en busca de un cortocircuito, roces o corrosión.
  3. Mide la resistencia del solenoide de la válvula de conmutación frente a la especificación para confirmar un cortocircuito interno.
  4. Repara el circuito en cortocircuito o sustituye la válvula de conmutación según sea necesario.
  5. Borra el código y completa un ciclo de conducción con arranque en frío para confirmar que no vuelve.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0414?+
Sí. La inyección de aire secundario solo ayuda con las emisiones durante el calentamiento, así que el coche conduce con normalidad, pero no pasará una inspección de emisiones hasta que se repare.
¿Puedo simplemente borrar el código P0414?+
Volverá la próxima vez que se compruebe el sistema, salvo que se repare la válvula o el cableado en cortocircuito.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX