Control de las trampillas del colector de admisión atascado cerrado, banco 2
What it means
P2007 significa que el control de las trampillas del colector de admisión del banco 2 está atascado en la posición cerrada. Estas trampillas ajustan el flujo de aire de admisión para dar potencia y consumo, y cuando no pueden abrirse el motor pierde potencia a altas revoluciones y puede funcionar de forma brusca. La acumulación de carbonilla, un actuador averiado o un fallo de vacío suelen ser los culpables: el motor sigue arrancando y funcionando.
Can I keep driving? Se puede conducir en la mayoría de los casos, pero puedes notar menos potencia a altas revoluciones y un funcionamiento más brusco; repáralo para recuperar todo el rendimiento y el consumo.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Menor potencia, sobre todo a altas revoluciones
- Titubeo o funcionamiento brusco
- Ligero aumento del consumo de combustible
Common causes
Most likely first
- Trampillas del colector de admisión agarrotadas cerradas por acumulación de carbonillaLikely
- Actuador IMRC o diafragma de vacío del banco 2 averiadoCommon
- Solenoide de control IMRC averiadoCommon
- Tubo de vacío al control de las trampillas obstruido o con fugasLess often
- Fallo del cableado, o PCM defectuoso (menos frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos del fotograma congelado e inspecciona visualmente el varillaje y las trampillas de control del banco 2 en busca de agarrotamiento por carbonilla.
- Comprueba el suministro de vacío y los tubos al actuador IMRC en busca de obstrucciones o fugas.
- Prueba el funcionamiento del actuador IMRC y del solenoide de control; libera o sustituye el mecanismo de las trampillas según sea necesario.
- Inspecciona el cableado y los conectores; si todo está bien, evalúa el PCM. Borra el código y vuelve a comprobar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P2007?+
¿Puedo simplemente borrar el P2007?+
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Often seen with P2007
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