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P2302

Circuito secundario de la bobina de encendido A

Sistema de encendido Generic OBD-II Medium

What it means

P2302 significa que la ECM ha detectado un fallo en el lado secundario (de alta tensión) de la bobina de encendido A — la parte que dispara la bujía. Esto suele causar un fallo de encendido en ese cilindro, por lo que el motor funciona de forma irregular y pierde algo de potencia. La causa típica es una bobina que falla, una bota o cable de bujía agrietado, o una bujía desgastada. Resuélvelo cuanto antes, ya que un fallo de encendido prolongado puede dañar el catalizador. Lee y borra el código P2302 tú mismo — Descarga OBD DashX en Google Play.

Medium

Can I keep driving? Normalmente sí, pero espera un fallo de encendido y funcionamiento irregular en ese cilindro; un fallo de encendido prolongado puede dañar el catalizador, así que resuélvelo pronto.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Bobina de encendido A defectuosa (lado secundario/de alta tensión)
  2. Bota de la bobina o cable de la bujía agrietado o con rastros de carbón
  3. Bujía desgastada o ensuciada en ese cilindro
  4. Mala conexión o cableado dañado en la bobina
  5. Fallo en el driver de encendido de la ECM (el menos probable)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de imagen congelada y anota qué cilindro alimenta la bobina A.
  2. Inspecciona la bota de la bobina, el cable de la bujía y la propia bujía en busca de grietas, rastros de carbón o ensuciamiento.
  3. Intercambia la bobina sospechosa con un cilindro vecino y comprueba si el fallo la sigue.
  4. Comprueba el conector y el cableado de la bobina en busca de una mala conexión.
  5. Sustituye la bobina, la bota o la bujía defectuosas, luego borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P2302?+
Para distancias cortas, pero un fallo de encendido continuo puede sobrecalentar y dañar el catalizador — especialmente si la luz parpadea. Resuélvelo cuanto antes.
¿Puedo simplemente borrar el código P2302?+
Vuelve en pocos ciclos de conducción a menos que la bobina, la bota o la bujía defectuosas se sustituyan de verdad.

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Often seen with P2302

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX