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P2308

Circuito secundario de la bobina de encendido C

Sistema de encendido Generic OBD-II High

What it means

El código P2308 significa que el ECM ha detectado un fallo en el lado secundario (alta tensión) de la bobina de encendido C — la parte que entrega la chispa a la bujía. Esto suele provocar un fallo de encendido en ese cilindro, con funcionamiento irregular y pérdida de potencia. Las causas habituales son una bobina en mal estado, una bujía desgastada o capuchón deteriorado, o arcos eléctricos en la conexión bobina-bujía. Diagnostica y borra el código P2308 tú mismo — descarga OBD DashX en Google Play.

High

Can I keep driving? No es lo ideal — un fallo en el secundario de la bobina normalmente provoca un fallo de encendido en ese cilindro; conducir durante mucho tiempo arriesga dañar el catalizador, así que repáralo pronto.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Bobina de encendido C averiada
  2. Bujía desgastada o capuchón/cable de bujía dañado en ese cilindro
  3. Fallo en la conexión secundaria (alta tensión) de la bobina a la bujía
  4. Rastros de carbono o arcos eléctricos en la bobina o la bujía
  5. Fallo del controlador de encendido del ECM (poco frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Identifica qué cilindro corresponde a la bobina C según el esquema de tu motor y lee los datos de fotograma congelado.
  2. Intercambia la bobina C con una bobina vecina y comprueba si el fallo sigue a la bobina.
  3. Inspecciona la bujía y el capuchón de ese cilindro en busca de desgaste o arcos.
  4. Comprueba la conexión secundaria de la bobina y la bujía en busca de rastros de carbono.
  5. Sustituye la bobina o la bujía según indiquen las pruebas, luego borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P2308?+
Solo por poco tiempo. Un fallo en el circuito secundario suele causar un fallo de encendido, y los fallos sostenidos pueden sobrecalentar y dañar el catalizador — especialmente si el testigo parpadea.
¿Puedo simplemente borrar el código P2308?+
Volverá rápidamente mientras la bobina o el recorrido de la chispa estén defectuosos. Borrarlo no restaura la chispa que falta en ese cilindro.

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Often seen with P2308

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX