Circuito di controllo riscaldatore sonda HO2S basso Banco 2 Sonda 3
Cosa significa
P0063 indica che il circuito di controllo del riscaldatore della sonda lambda Banco 2, Sonda 3 registra una tensione bassa — in genere un cortocircuito a massa, un'interruzione del cablaggio o un elemento riscaldante guasto. La Sonda 3 è una sonda O2 a valle (post-catalizzatore) utilizzata principalmente per monitorare il catalizzatore, quindi la guidabilità è raramente compromessa anche con la spia accesa.
Posso continuare a guidare? Guida sicura — si tratta di una sonda di monitoraggio a valle, quindi l'impatto sulle prestazioni è minimo, ma la spia resta accesa e può impedire l'idoneità alle emissioni.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- I monitor di prontezza emissioni non si completano
- Test antinquinamento non superato
- Variazione minima o nulla nella guida dell'auto
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Elemento riscaldante interno alla sonda O2 guastoProbabile
- Cortocircuito a massa o circuito aperto nel cablaggio del riscaldatoreFrequente
- Connettore alla sonda corroso o allentatoFrequente
- Fusibile bruciato o massa insufficienteMeno frequente
- Driver ECM guasto (raro)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Eseguire la scansione e registrare i dati freeze-frame.
- Verificare il fusibile del riscaldatore della sonda lambda.
- Ispezionare il connettore e il cablaggio per individuare un cortocircuito a massa o un circuito aperto.
- Misurare la resistenza del riscaldatore confrontandola con le specifiche.
- Sostituire la sonda O2 se il riscaldatore è interrotto; valutare l'ECM solo in ultima istanza. Cancellare il codice e ripetere il test.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0063
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