Circuito de Controle do Aquecedor do HO2S Baixo Banco 2 Sensor 3
O que significa
P0063 significa que o circuito de controle do aquecedor do sensor de oxigênio do banco 2, sensor 3 está registrando tensão baixa — tipicamente um curto ao terra, uma interrupção na fiação ou um elemento aquecedor com falha. O sensor 3 é um sensor de O2 downstream (pós-catalisador), usado principalmente para monitorar o conversor catalítico, por isso a dirigibilidade raramente é afetada, mesmo com a luz acesa.
Posso continuar dirigindo? Seguro para dirigir — este é um sensor de monitoramento downstream, portanto há pouco impacto no desempenho, mas ele mantém a luz acesa e pode impedir a prontidão de emissões.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Os monitores de prontidão de emissões não serão concluídos
- Reprovação no teste de emissões
- Pouca ou nenhuma diferença na condução do carro
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Elemento aquecedor com falha dentro do sensor de O2Provável
- Curto à massa ou circuito aberto na fiação do aquecedorComum
- Conector no sensor corroído ou frouxoComum
- Fusível queimado ou mau aterramentoMenos frequente
- Driver do ECM com falha (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Escaneie e registre os dados de quadro congelado.
- Verifique o fusível do aquecedor da sonda lambda.
- Inspecione o conector e a fiação em busca de curto à massa ou circuito aberto.
- Meça a resistência do aquecedor em relação à especificação.
- Substitua o sensor de O2 se o aquecedor estiver em circuito aberto; considere o ECM por último. Apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P0063
Leia e apague o P0063 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.