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P0928

Circuito di controllo solenoide/attuatore blocco cambio A/aperto

Transmission / shift lock Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il codice P0928 indica che il circuito di controllo del solenoide di blocco del cambio è aperto: vi è un'interruzione nel cablaggio o nell'avvolgimento del solenoide stesso. Questo solenoide mantiene la leva del cambio bloccata in Park finché non viene premuto il freno; pertanto un circuito aperto può lasciare la leva bloccata in Park oppure, su alcuni progetti, consentirne lo spostamento senza freno. Il motore si avvia comunque normalmente; se bloccati in Park, utilizzare lo sblocco di emergenza del cambio per ripartire, quindi riparare il circuito.

Medium

Posso continuare a guidare? Il motore si avvia comunque, ma la leva può restare bloccata in Park (o sbloccarsi senza freno): far riparare il dispositivo di blocco per poter cambiare marcia normalmente.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Cablaggio aperto o scollegato nel circuito di controllo del solenoide
  2. Solenoide/attuatore di blocco cambio difettoso
  3. Fusibile di alimentazione del solenoide bruciato
  4. Connettore allentato o corroso
  5. Modulo di controllo del blocco cambio difettoso

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Controllare il fusibile che alimenta il solenoide di blocco cambio.
  2. Verificare la continuità del circuito di controllo del solenoide: è proprio un circuito aperto a memorizzare questo codice.
  3. Ispezionare il connettore del solenoide per individuare danni o corrosione.
  4. Sostituire il solenoide/attuatore di blocco cambio se l'avvolgimento risulta interrotto.
  5. Cancellare il codice e confermare che il blocco si rilasci con il freno premuto.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P0928

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX